铁轮毂和铝合金轮毂的主要区别是外观和重量。铝合金轮圈外观更美观，重量更轻。但铝合金轮圈成本较高，铁轮圈成本较低。很少有车在用铁轮圈，大部分都在用铝合金如果有的地方优惠没那么大，也可以买到便宜一万的550T RS智能拓界版，最大的区别就是少了套四驱系统，
轮毂孔距与孔位：轮毂孔距又叫做“PCD”，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径。一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是11轮毂和轮辋的区别：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。
˙△˙ 轮辋和轮毂的区别是作用不同：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮1、作用不同，轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装
轮辋(wăng),与轮毂是不同的零部件，俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。我国轮辋规格代号，基本上(无杂质、轻量化、密度更高、强度更高)区别三：外观不同1. 正面判断：铸造轮毂的拔模角更大，也可以理解为锻造轮毂外观更立体。2. 背面判断：铸造轮毂一般会做背面逃料，为了减重和刻符
轮辋和轮毂的区别在于，轮辋是车轮上固定安装轮胎的部分，而轮毂是连接车轮和车轴的转动部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷，轮辋是轮毂的一部分，指与轮胎接触的部分，轮毂就是平轮毂和轮辋的区别：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋是轮毂的一部份，指与轮胎接触的那一部分，轮毂就是平时说的车
